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Labadie, ce modèle de réussite

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Carl Fombrun et Maryse Pénette Kedar
Comme Maryse Pénette Kédar, l’ambassadeur des Etats-Unis à Port-au-Prince, Mme Janet Ann Sanderson croit que les nouveaux investissements consentis par la Royal Caribbean à Labadie est un signal envoyé aux investisseurs pour qu’ils emboîtent le pas.

Labadie, ce modèle de réussite

La Royal Caribbean est en passe d’investir, sur deux ans, 50 millions de dollars US à Labadie. 25 millions iront à la construction d’un quai où, pourra accoster, d’ici à 2009, « The Genesis of the seas », un navire de croisière de 6.200 passagers qui coûtera la rondelette somme de 1 milliard 400 millions de dollars US. Les habitants du Village de Labadie, qui seront intégrés dans le programme d’expansion des opérations de la compagnie, bénéficieront d’un ensemble de projets à caractère social pour protéger le site.

Chaque seconde est vécue avec intensité à la station balnéaire de Labadie. Sur le visage des touristes se lit l’envie de croquer le meilleur de la vie. Et le tout, dans une ambiance créole, tropicale qui renforce une communion à la limite mystique avec cette baie somptueuse surplombée de montagnes verdoyantes au relief volcanique. La peau rougie par le soleil, un des visiteurs exprime sans réserve sa satisfaction : « C’est magnifique, la nourriture est bonne, le cadre paradisiaque et le service impeccable », dit-il en rappelant à sa compagne, sur le chemin des toilettes, que le blizzard qui frappe le Montana, aux Etats-Unis, pourrit la vie de ses amis restés au pays. « Il ne savent pas ce qu’ils ont loupé », ajoute-t-il comme un gamin fasciné, subjugué et un tantinet taquin.

Le touriste, satisfait, fait de la bonne publicité, explique Maryse Pénette Kédar, présidente de la Société Labadie Nord (SOLANO). Selon Mme Kédar, le site exploité par la Royal Carribean reçoit chaque année quelque 500.000 touristes. Un nombre qui va croître considérablement, avec, sur deux ans, l’investissement additionnel de 50 millions de dollars US. 25 millions seront alloués à la construction d’un quai capable d’accueillir le dernier paquebot à sortir dans les chantiers navals. « The Genesis of the seas », un navire capable d’accueillir 6.200 passagers et qui coûte la rondelette somme de 1 milliard 400 millions de dollars, enchaîne cette femme on ne plus dynamique.

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