Mises à pied
A compter du 1er octobre, on ne verra plus aucun avion de la United Airlines aux aéroports de Fort Lauderdale-Hollywood et Palm Beach. Du même coup, une centaine d’employés perdent leur job.
La raison en est bien simple. L’augmentation du prix de l’essence force la compagnie à concentrer ses efforts sur un seul et unique aéroport, soit celui de Miami. La conjoncture économique force des milliers d’Américains à changer leurs plans de voyage ou même à rester à la maison. L’essence coûte cher ce qui entraîne une hausse dans tous les produits et en force plusieurs à se restructurer. Plusieurs vols domestiques subiront des transformations majeures quand ce n’est pas carrément l’arrêt du service.
Plus tôt en saison, la United Airlines a coupé 1200 jobs dans le sud des Etats-Unis et la purge n’est pas terminée. Northwest Airlines a également annoncé des suppressions de postes en raison des coûts élevés du carburant.
Le transporteur américain va éliminer 2500 postes ou 8% de son effectif. Par ricochet, la disponibilité des vols va chuter de 8,5% à 9,5% lors de son quatrième trimestre. Il s’agit d’une économie de 250 à 300 M$ par année.
Ces suppressions devraient être effectives à la fin de l’année.
Pour Northwest, comme pour les transporteurs aériens, le prix du carburant est en train de devenir un véritable casse-tête. «Nos dépenses en carburant ont plus que doublé en un an», a fait valoir le PDG de Northwest, Doug Steenland. Les réductions d’effectifs envisagées se feront autant que possible via des départs volontaires, a précisé la compagnie. Elles s’appliqueront aux personnels travaillant sur des liaisons qui vont disparaître
Northwest Airlines va également imiter ses concurrentes et imposer une taxe de 15$ au premier bagage. Le transporteur emploie 31 000 personnes et prévoit fusionner avec Delta Air Lines. Du côté d’American Airlines, c’est 1300 mécaniciens et 200 cadres qui perdent leur emploi d’ici 2009.
Dans le domaine de l’aviation et des voyages, l’avenir s’annonce plutôt sombre. On prévoit que 55 000 employés perdront leur emploi à plus ou moins brève échéance. Au Canada, Air Canada a annoncé la mise à pied de 632 agents de bord et c’est loin d’être fini. Air Canada a l’intention de couper 2000 postes dans les mois à venir. De son côté, JazzAir a supprimé 300 emplois en juin.
Congédiement
Il est tout à fait normal pour les résidants de la Floride d’avoir une arme avec soi. C’est légal et la moitié de la population ne se promène pas sans une arme cachée dans la voiture ou la maison. A Disneyworld, la direction du personnel avait décidé de conrter la loi et de défendre à ses employés de se présenter au travail avec une arme, même si elle restait cachée dans le fond de l’auto.
Malheureux de cette décision, un employé du Disney’s Animal Kingdom de 36 ans est quand même arrivé au travail avec une arme dans l’auto, arme qui a été détectée par les agents de sécurité de Disney. Informés de l’insubordination de l’employé la direction avait décidé de le suspendre sans salaire en juillet. Son cas s’est empiré par la suite alors qu’à son retour au travail, il a refusé de laisser les gardiens de sécurité fouiller son auto. Quelques heures plus tard, Edwin Stomomayor quittait Disney à jamais. On l’avait carrément congédié.
La direction justifie son geste en allégeant l’insubordination de l’employé et en déclarant qu’à Disney, personne ne devait se promener avec une arme. Même si l’arme en quesiton est dans le parking de la compagnie.
Tomates feta
Il faut calculer une ou deux tomates par personne.
4 tomates fermes et mûres coupées en quartiers
1/3 livre de feta
olives noires dénoyautées
4 c. à soupe d’huile d’olive vierge
marjolaine
sel et poivre
Couper les tomates en quatre en conservant la base.
Prélever la chair et hachez-la finement, salez et poivrez
Déposer dans le fond de la tomate une bonne cuillerée de la purée
Conserver le reste pour un potage ou une sauce
Défaire le fromage feta à la fourchette en y incorporant l’huile d’olive.
Hacher finement les olives et les incorporer au fromage.
Ajouter un peu de marjolaine ciselée.
Hutchison Island
La plupart d’entre nous avons jamais entendu parler de Hutchison Island dans le Martin County et pourtant, avec ses 135 miles de plage déserte, on a l’impression d’être sur une plage du Maine en mai. Hutchison Island fait partie des merveilles de la Floride, de ses grands secrets qu’on ne dévoile jamais de peur de se les faire voler. C’est situé sur la Treasure Coast, entre Stuart et Fort Pierce (côte ouest).
Hiuhison Island abrite Bathtub Beach, un petit paradis pour les amateurs de plongée sous-marine à cause des nombreux coraux et des nids de tortues, de mars à septembre.
La photo a été prise de Worm Reef, tout près de Bathtub Beach où les vagues ne sont jamais très hautes. C’est très beau et plusieurs profitent de l’endroit pour faire du camping sauvage pour la journée ou encore, visiter les environs et voir les tortues de près. On peut réserver sa place dès le mois d’avril en composant le 800.334.5483
Hausse chez Busch
Busch Entertainment Corp. suit le courant en haussant de 2$, son prix d’entrée pour ses parcs thématiques comme Sea World, Busch Gardens et Aquatica. Les nouveaux tatifs sont déjà en vigeur. Ainsi, il en coùte 69.95$ pour entrer à Sea World, 42.95$ pour Aquatica et 79.94$ pour Busch Gardens. Il est cependant possible de se procurer un laissez-passer pour les trois parcs pour un seul et unique prix.
DisneyWorld qui avait augmenté ses tarifs en 2007 a decide de ne rien changer pour 2008. Le prix d’entrée est toujours de 72$, parking inclus.
En 2008, le nombre d’attractions à Orlando a augmenté sensiblement, engendrant certains changements dans les parcs à thèmes principaux de la ville. SeaWorld Orlando dévoilera en mars son tout nouveau parc aquatique, Aquatica. Au printemps 2008, Universal Orlando Resort a accueilli le dessin animé de télévision préféré des américains, «Les Simpsons» dans une nouvelle attraction. On compte également de nombreuses nouveautés au Disney’s Hollywood Studios (dont le nom vient juste d’être changé), dont l’attraction en 3D Toy Story Mania!, « Block Party Bash », une parade interactive et le nouveau « Playhouse Disney-Live on Stage! » avec de nouveaux personnages. D’autres nouveautés seront annoncées au cours de l’année.
A Pleasure Island
Le Downtown Disney n’est plus aussi populaire qu’il l’était dans les années 90 et la compagnie a décidé de fermer six bars de Pleasure Island.
Ouvert depuis une vingtaine d’années, Pleasure Island a connu ses heures de gloire et ses folles nuits de party, mais tout a changé. Le public est moins intéressé à faire la fête toute la nuit et à compter du 27 septembre, ces bars seront fermés. De plus, on veut que Pleasure Island soit davantage axée sur la famille. Or, où on sert de la boisson, les enfants ne sont pas admis ce qui freine la circulation.
Plesure Island est une île artificielle de 2,5 ha ouverte en mai 1989 juste à l’ouest du Marketplace. Elle fut construite pour que les visiteurs de Walt Disney World Resort puissent passer la nuit dans des discothèques.
Le 21 juillet 1986, Michael Eisner annonce dans une conférence de presse abord de l’Empress Lilly la création d’une zone de divertissements nocturnes au sein de Walt Disney World Resort. La raison (non évoquée) est d’éviter aux visiteurs d’aller dans le centre-ville d’Orlando et en particulier à Church Street Station, un ensemble de discothèques, nightclubs et restaurants. Les travaux commencent en août 1986 et se terminent avec l’ouverture en mai 1989.
Depuis l’ouverture en 1989 les discothèques ont souvent changé. Elles étaient au nombre de six et en 1992 une septième fut ouverte. Maintenant, on en ferme.
La fermeture des discothèques était à l’ordre du jour, peut-être même la destruction de l’île au profit de nouvelles boutiques et restaurants à thème. Seuls les Mannequins Dance Palace, Comedy Warehouse et le Raglan Road Irish Pub & Restaurant devraient survivre ainsi que l’Adventurers Club qui serait transféré à la place ou fermé.
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